Kapal Masih Bisa Lewat Selat Hormuz, Ini Bukti dan Faktanya

Foto: Kapal tanker berlayar di Teluk, dekat Selat Hormuz di tengah perang Iran vs AS-Israel. (REUTERS/Stringer)
Kapal masih bisa lewat Selat Hormuz meski sempat muncul narasi bahwa jalur penting minyak dan gas dunia tersebut telah ditutup akibat ketegangan dengan Iran. Fakta di lapangan menunjukkan bahwa aktivitas pelayaran tetap berlangsung, meski dalam kondisi terbatas.
Riset terbaru dari Citrini Research bahkan mengirim analis langsung ke Semenanjung Musandam di Oman untuk mengamati kondisi secara langsung. Hasilnya, ditemukan bahwa kapal-kapal masih melintas di Selat Hormuz, dengan lalu lintas mencapai sekitar 15 kapal per hari dalam beberapa waktu terakhir.
Lalu Lintas Masih Berjalan, Meski Tidak Normal
Meski angka tersebut masih di bawah kondisi normal, temuan ini membuktikan bahwa gangguan yang terjadi bersifat parsial, bukan penutupan total. Beberapa kapal tanker bahkan tetap beroperasi, meskipun tidak semuanya terdeteksi dalam sistem pelacakan otomatis (AIS).
Hal ini terjadi karena sejumlah kapal memilih mematikan transponder mereka, sehingga tidak tercatat dalam data resmi. Akibatnya, volume pengiriman sebenarnya diperkirakan lebih tinggi dibandingkan yang terlihat di sistem.
Sistem Selektif, Bukan Blokade Total
Temuan lain menunjukkan bahwa Iran tidak sepenuhnya menutup jalur, melainkan menerapkan sistem selektif. Kapal tanker tetap bisa melintas, namun harus mendapatkan persetujuan terlebih dahulu saat melewati perairan tertentu.
Kondisi ini menciptakan semacam “pos pemeriksaan fungsional” alih-alih blokade total. Artinya, Selat Hormuz tetap terbuka, tetapi dengan kontrol yang lebih ketat dan risiko yang meningkat.
Citrini Research memperkirakan lalu lintas kapal bisa pulih hingga 50% dari kondisi normal dalam 4–6 minggu ke depan. Namun, volatilitas pasar kemungkinan tetap tinggi selama konflik belum mereda.




















































































































































































































































































































































































































